Novas vias para acompanhar o crescimento do Rio

A infraestrutura de que o Rio precisava

Mauro Magalhães, ex-presidente e membro nato da ADEMI

Qual vai ser o papel das vias com corredores expressos de ônibus articulados (BRT) no desenvolvimento da cidade?

No final dos anos sessenta, o plano de Lúcio Costa já tinha projetado a expansão do Rio até a Zona Oeste, posicionando a Barra da Tijuca como um novo centro. O mercado imobiliário cumpriu o seu papel, ao construir no bairro condomínios modernos para acolher novos moradores.
A grande conquista da organização das Olimpíadas de 2016 chegou na hora certa para que sejam feitos os investimentos necessários em infraestrutura. A implantação da Transoeste, da Transcarioca e da Transolímpica, além de oferecer novas soluções de transporte coletivo com os ônibus articulados, deve melhorar de forma signifi cativa o trânsito na cidade, principalmente nessas regiões da Barra eda Zona Oeste, que serão as mais beneficiadas pelas novas vias.

Qual é o impacto desses investimentos para o mercado imobiliário do Rio de Janeiro?

A Barra da Tijuca já lidera o número de lançamentos na cidade há muitos anos,
e continua crescendo num ritmo muito elevado, mesmo sem essas novas vias
expressas. Hoje, as construtoras mostram cada vez mais interesse em bairros da
Zona Oeste como Campo Grande, Santa Cruz ou Guaratiba. Essa região, que já
recebeu muitos projetos de moradia popular enquadrados no Programa Minha
Casa Minha Vida, vai se tornar mais atrativa graças a esses investimentos em infraestrutura e deve continuar a receber muitos empreendimentos novos, inclusive
condomínios direcionados a classe média.